《对外传播》：比如2008年引起世界轰动的电视纪录片《西藏一年》就是个成功的例子。

　　刘伟：对，我觉得这就是一种很好的传播方式。实际上，纪录片是我们常用的一种手段，但书云拍的这部纪录片就非常易于为西方社会所接受。这可能和她长期在国外生活，或是她接触了国外大量的观点有关，她知道国外民众想了解什么，所以她的切入点、表现手法就很容易让人接受，相较于我们大量枯燥乏味的介绍、旁白等就会好一些。她就是在讲故事、讲人，拍普通人一天的生活，映射其内心，他的欢乐、他的悲痛，把日常生活的酸甜苦辣都生动地展示出来。在《西藏一年》中，各种层次的人都通过这种方式予以展现，因此，我们看到的西藏是一个活生生的西藏，它的文化在这里得到了传承，它的生活形态在这里得到了保留。他们的生活方式和其他地方不一样，充满了趣味和故事。同时，他们和所有生活在不同地区的人一样，都有爱、有痛苦，都要生活，要追求温饱、追求知识，这就是一种非常具有普遍意义的东西，抓住了这条线，其成功也就自然而然了。《西藏一年》作为一个非常成功的对外传播西藏的案例，其成功很重要的原因就是以不同文化区域的人的观点和视角来看西藏，更容易让人接受。

　　“双实”才有“双保险”

　　《对外传播》：您认为针对一些涉藏的突发事件，我们应该如何客观地进行报道、解释与说明，有力地发出自己的声音，让外界了解到真实的情况呢？

　　刘伟：首先，就是要在第一时间发布消息。其次，要不间断地发布消息，同时要在整个报道过程中不断检视这个消息，说明其背后的原因，让事实说话，积极发声，要让事实永远走在谣言或谎言的前面。对事件调查的进展要进行连续报道，由权威媒体发声，不能怕出错，一开始发布的新闻在事件的评估上、数据的运用上有些出入也没关系，之后进行纠正就行，但事实必须要讲，还要讲清楚。

　　《对外传播》：您说过“您以为的经历，还包含了经历中的发现，有了发现，经历才有光彩”，我们在对外报道中如何才能有更多发现，发掘更多的故事？

　　刘伟：无论采访什么，一定要到采访的最基层去，只有到了采访的基层你才会有发现。现在的，消息、资料来源非常多，而且占有资料的手段也非常多，比如通过微信、微博等方式很容易获取多种资料，根据这些资料写出来的东西也许可以分析出一点什么，但是如果要真正写出好新闻，写出能打动外国人的报道，就必须要到下面去。网络上的资料可能会提供一个好的方向、好的采访线索，但是绝对不能作为采访结果。由于现在媒体环境竞争比较激烈，抢时效，你转我，我转你，他转他，转的满天开花，所以造成网上的谣言多、谎言多，站不住脚的虚假新闻多，这势必会增加外国民众对我们的误解。所以做新闻一定要沉下心来。我们经常说眼见为实，耳听为虚，现在是眼见为实，耳听也要为实，“双实”才有“双保险”。听到的或看到的要多，多走进基层才会有更多的发现，更有价值的发现。

　　西藏对外传播大有可为

　　《对外传播》：您认为西藏的对外传播取得过哪些卓有成效的进展？

　　刘伟：比较明显的一个就是英国正式承认西藏是中国的一部分。因为西藏所有的问题一手炮制出来的就是英国。英国人在17世纪成立了东印度公司，到19世纪完全占领印度，并把势力扩张到西藏，直到发生西藏边界战争。最典型的是1904年，英国远征军入侵西藏，逼迫西藏地方签订《拉萨条约》，这一系列问题，英国是始作俑者，他们造成了西藏问题，到现在终于由他们划了一个句号，承认西藏是中国不可分割的一部分，而且充分尊重中国在西藏的主权。今年5月，李克强总理访问英国时，英国首相再次重申：中国对西藏拥有主权。这就是我们政治上最大的成功，最大的成果，而且这是我们坚持不懈对外传播西藏的最大胜利。

　　《对外传播》：青藏铁路的建成也促进了西藏的对外传播，其初建时引起了国外媒体的高度关注，但更多的是质疑之声，八年过去，真实的青藏铁路对藏文化的传播起了什么作用？

　　刘伟：2006年青藏铁路通车，我是第二年乘坐火车，从拉萨往西宁，当时给我一种天差地别的感觉。青藏路川藏路我小时候走过很多次，坐汽车也有十多次，但坐火车却只有那么一次，很震撼。因为从2001年青藏铁路开工，到它铺进拉萨，可以说我全程都经历着，而且出于工作原因，它也是我们新华社西藏分社的重点采访对象，所以我的感觉就是震撼。八年过去，青藏铁路所取得的成绩应该是显而易见的，不仅加快了物流，节省了时间，更重要的是它促进着文化的交融，在这方面起到了非常重要的作用。西藏文化通过青藏铁路对外传播并发挥其影响力，通过这种方式与西藏进行经济交流、文化交流。如果青藏铁路未来可以实现高铁，相信对西藏的发展和对外交流的作用也是不可估量的。（《对外传播》实习 西藏民族学院 梁艳）